Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
FastRoad SL
SPEED MEETS STABILITY
Budowanie sprawności i dbanie o zdrowie nigdy nie było tak przyjemne. FastRoad SL łączy w sobie zwinność roweru szosowego z dodatkową pewnością siebie i kontrolą, jaką zapewnia płaska kierownica.
Najważniejsze informacje
Idealna równowaga pomiędzy prędkością roweru szosowego i wszechstronnością roweru miejskiego. Szosowy rower z płaską kierownicą skonstruowany w oparciu o lekką ramę z aluminium ALUXX SL zapewnia rowerzyście zarówno wygodną pozycję, jak i płynną i efektywną jazdę. Szybkie koła 700c i innowacyjny wspornik siodła D-Fuse pomagają wygładzać wyboiste drogi. Na szybkie koła 700c można zakładać większe opony – nawet do 32c – idealne, by zachować pewność i kontrolę na wyboistych drogach, a zintegrowana kierownica ergonomiczna zapewnia wygodę także podczas dłuższych wypraw. Mocne hamulce tarczowe zapewniają dodatkową kontrolę w każdych warunkach pogodowych, a łatwe w użyciu mocowanie bagażnika sprawia, że FastRoad SL to mądry wybór zarówno do jazdy fitness i dojazdów, jak i na weekendowe wyprawy.
Galeria zdjęć
Technologie
Technologia ALUXX SL
Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
Wspornik podsiodłowy D-Fuse
Opatentowana kompozytowa rura o przekroju litery D ogranicza wibracje, co zwiększa płynność jazdy i sterowność roweru.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.